Ремонт и ТО JAC N75 в Москве

JAC N75 – современный среднетоннажный коммерческий грузовик, производством из Китая, который был создан с учетом последних технологий в области автотранспорта.

В качестве базового силового агрегата выступает 3,7-литровый дизельный двигатель мощностью 156 «лошадиных сил» с наличием системы непосредственного впрыска «Common Rail», которая сокращает потребление горючего.

Такой двигатель позволяет грузовику разогнаться до 90 км/ч, а его максимальный крутящий момент достигает 490 Hm. Он выбрасывает низкое количество CO2 и соответствует экологическим стандартам Euro4 и Euro5.

Мотор обладает повышенной производительностью, надежностью, малым весом и не требует больших денег при обслуживании. Оборудованная охладительная система предотвращает перегрев агрегата даже при очень высокой температуре окружающей среды, а электронный блок управления гарантирует оптимальное соотношение между мощностью и экологичностью двигателя JAC N-75.

ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ТО НА ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JAC N75

тыс.км	10	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
Двигатель
Воздушный фильтр	I	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R
Масло в ДВС. Маслянный фильтр	-	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Топливный фильтр	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R	-
Топливный фильтр сепаратор	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I
Промежуточный охладитель газов рециркуляции системы EGR (EURO-IV)	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Воздушный компрессор	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Сопротивление впуска воздушного фильтра	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-
Система охлаждения ДВС. Диагностика утечек, проверка плотности антифриза и работоспособности элементов системы.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год.	I	-	I	-	R	-	I	-	R	-	R
Герметичность крышки радиатора	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Выходной патрубок воздушного компрессора	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Натяжитель ремня привода вентилятора системы охлаждения	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Ступица вентилятора	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Шланг радиатора	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Фильтр насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	R
Сапун бака мочевины (если укомплектовано)	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Мойка внутренних стенок бака мочевины (если укомплектовано)						раз в 2 года
Сцепление
Жидкость сцепления	-	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-
Утечка жидкости из системы	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Работоспособность сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход педали сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Трансмиссия
Масло трансмиссионное	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R	-
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Рычаги переключения передач	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Механизм переключения передач	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Вал карданный
Подвесной подшипник, крестовины	-	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L
Соединения	-	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Износ шлицов карданного вала	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов.	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Задний мост
Масло в мосту	-	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Вентиляционное отверстие	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система рулевого управления
Масло ГУР	-	-	-	R	-	-	R	-	-	-	-
Герметичность в системе рулевого управления. Крепление.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход рулевого колеса	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование рулевого механизма	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Люфт шаровых наконечников	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Радиус поворота	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек.	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-
Тормозная система
Воздушный рессивер	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход педали тормоза. Функционирование тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазор между барабаном и накладками	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Фильтр-осушитель воздуха	I	I	I	I	R	I	I	I	R	I	I
Пальцы крепления передней тормозной колодки (обе стороны)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Пальцы крепления задней тормозной колодки (обе стороны)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Парковочный тормоз
Трубопроводы парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функция парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ручной ход парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Подвеска:
Повреждения листов рессоры	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ослабление и повреждение крепежных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Подтекание амортизаторов	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-
Стремянки рессор	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Колеса:
Подшипники передних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Подшипники задних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Болты колеса	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Давление и повреждение шин	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Оборудование электрической системы:
Ослабление и повреждение клемм АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система A/C
Проверка включения компрессора	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Салонный сетчатый фильтр	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Шприцевание
Шприцевание точек смазки *	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L
Рекомендованные работы:
Перестановка шин	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R	-
Заслонка горного тормоза	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: +7 (495) 106-26-41
ЗАПЧАСТИ: +7 (495) 431-79-79

Г. МОСКВА, АЛТУФЬЕВСКОЕ ШОССЕ, Д. 27А СТР. 2
Г. МОСКВА, ОЧАКОВСКОЕ ШОССЕ, Д. 44
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ЛОБНЯ, БУКИНСКОЕ ШОССЕ, Д. 39
Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, УЛ.КОНДРАТЕНКО, Д3С

Ремонт JAC N75 в Москве

ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ТО НА ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JAC N75